值得一提的是，这也是阿斯顿·马丁入华以来举办的顶级规模的活动。活动通过展示阿斯顿·马丁品牌历史、经典车型及数字化体验等，将超豪华文化带给了更多消费者。

  在阿斯顿·马丁大道上，品牌在售车型悉数亮相，首台量产混动超跑Valhalla重磅登场，首次在华对公众展示。其全球限量999台，预计今年就将在全球开始交付。对于阿斯顿·马丁最忠实的那些拥趸者来说，没有比这更让人激动的事情了。

  此外，还有阿斯顿·马丁沙特阿美高知特 F1 车队的战车 AMR23 模型及 DBX707 与 Vantage F1 Editon闪现阿斯顿·马丁大道。

  官方轮胎合作伙伴倍耐力也在现场展出了为此次众多车型量身定做了高性能轮胎，公众可近距离了解和感受倍耐力轮胎的精致工艺。这在平时可是极难见到的东西。

  上海市静安区南京西路历史风貌保护区，每一个普通的周末总会有不同的人慕名而来。游客也好、本地人也罢，电动机与汽油机在古老建筑的建筑里穿梭，而张园，就静静矗立在那里。

  融合，是个时代的底色。张园是见证者，也是记录着。以石库门为载体，传统的海派文化与国际的时尚潮流在这座城市里相遇。拉扯、冲击、和解之后，一个古典和现代相交融的张园呈现在了世界面前。

  这样的融合，也体现在阿斯顿·马丁身上。阿斯顿·马丁不只是造车，更是把品牌对世界的多元理解延伸到生活中来，同时打破条条框框的界限，让万物皆有个性，让一切皆有可能。

  故事背后，百年阿斯顿·马丁与百年名园正穿过时空大门，在茂名北路的春天里给所有人奉献一份动容。百年超豪华汽车品牌与百年名园结合，将英伦的奢雅风范与东方底蕴交相辉映。

  以石库门建筑为灵感，打造阿斯顿·马丁穿越时光之门，5屏数字影像装置，跨越世纪追溯110年传奇故事。除此之外，现场结合驾驶阿斯顿·马丁时瞳孔、心率以及大脑突触的变化模拟了3组可视化图像，以高视觉艺术感官形态直观表现阿斯顿·马丁的极致性能美感。

  1913年，莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Bamford)共同创立班福特和马丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。1923年莱昂内尔·马丁驾驶自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利，随后他把公司改名为阿斯顿·马丁。

  过去的110年里，凭借创始人对赛车的狂热追求，对设计和工艺的执着，阿斯顿·马丁成为了全球最著名的超豪华高性能汽车品牌。围绕阿斯顿·马丁，也有许许多多的传奇与故事。

  赛场神话、贵族奢享、创新科技、市场洞察，在茂名北路【阿斯顿·马丁大道】上，我们能看到110年来阿斯顿·马丁所有的辉煌。

  随着品牌的持续不断的发展，阿斯顿·马丁的客群正变得更广泛，中国市场已成为阿斯顿·马丁全球增长最快、最年轻的市场。与此同时，阿斯顿·马丁也在不断革新。去年7月，阿斯顿·马丁发布了全新品牌标识以及全新Slogan——Intensity. Driven。

  这是自2003年以来品牌徽标的首次重大更新，其传达了全新的品牌主张，强化激情驾驶体验，注重驾驶者与汽车之间的情感连结，展示阿斯顿·马丁大胆，前卫的一面。

  在张园，在茂名北路，在阿斯顿·马丁身上，我们正真看到了历史与现实的“共鸣“。

  换句话说，一个百年品牌正在以现代的方式和年轻的思维与这样一个世界亲密融合。【阿斯顿·马丁大道】上,不同的年龄、不同的职业、不同的肤色都可以在这里找到快乐，这份快乐也在感染慢慢的变多的人，品牌文化与日常生活已经融合在了一起。

  其实阿斯顿·马丁不参加今年的上海车展，但张园的马丁大道活动却着实让品牌出了圈，到上海把小红书定位改过来，刷到的就都是马丁大道的打卡。人山人海，真的好。

  这就是百年英伦的魅力吧。不浮夸、不从众、有特色、够特别。在同质化越来越严重的今天，我们应该一些特立独行的人，需要一些有自己文化内核的品牌，需要一抹不一样的颜色。

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