全新 Vantage 的规划以现代视角从头聚集，所倡议的特质被不同时代的车迷所珍爱，但这种宝贵的特质在当代跑车范畴中已极端稀有。而 Vantage 仍然坚持良心，为真实可以赏识的伯乐供给由拍案叫绝的动力、尖锐的控制以及精心调校的前置后驱底盘带来的极致体会。在成功推出广受赞誉的 DB12 和 DB12 Volante 后，

  阿斯顿马丁带来全新 Vantage 跑车，此举使得阿斯顿马丁新代代跑车阵型再度强壮，并进一步稳固品牌在超奢华高功能跑车商场的位置，以及超奢华 GT 跑车、超奢华 SUV、超跑范畴以及世界尖端赛车运动中的领头羊。全新车型承继了源自1950年的 Vantage 杰出血脉。Vantage之名的初次运用是在DB2车型的发动机晋级套件上。1964年，Vantage 初次被用作车型命名，成为区分 DB5 高功能旗舰车款的标志。

  20世纪70时代初，阿斯顿马丁推出了独立的 Vantage 车型。自此，Vantage 成为阿斯顿马丁宗族中最重要成员之一。以无可挑剔的规划风格、令人难忘的功能体现和共同特性的产品界说，Vantage 之名，即为运动性的代表。全新 Vantage 显示了阿斯顿马丁正处于其111年品牌前史中最具生机的阶段。

  作为2023年 F1® 赛季的强壮力气，Vantage 在世界GT赛事中亦是最成功的 GT 耐力赛车，具有丰厚的前史。最近，阿斯顿马丁宣告 Valkyrie AMR 将参与勒芒24小时耐力赛，Vantage 也将一同变成全球耐力锦标赛的前哨挑战者。

  何超琼早年点评陈百强说：“我有一次，心境特别欠好，他一连打了好几个电话给我，安慰我，我心里才舒服些。”

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